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Avion cockpit pilotes Plus de 8 heures dans le nez de cet avion
Mes 8 heures dans le cockpit d’un avion de ligne Olivier Noyer
Avec des yeux de non spécialiste, je dois raconter un vol long-courrier vu d’une cabine de pilotage : cette commande d’article qui me tombe dessus est vraiment inattendue. Je suis séduit par l’idée d’un voyage aussi original. C’est la compagnie aérienne Corsair qui accepte tout de suite de jouer le jeu et j’obtiens les autorisations nécessaires. Le vol se fera entre Orly et Fort de France. Sanglé derrière deux pilotes, j’assiste donc, à titre très exceptionnel, à plus de 8 heures du vol CRL 924 dans l’un  des A 330-200 de cette compagnie.

Je ne suis pas pilote d’avion, mais la chance m’est offerte de vivre une expérience de voyage unique : pour un reportage, je suis autorisé à rester pendant tout un vol long-courrier de Corsair dans la cabine de pilotage, depuis Orly jusqu’au toucher de piste à l’aéroport Aimé Césaire de Fort de France. 8 heures pendant lesquelles j’ouvre grand mes yeux et mes oreilles. Je ne comprends pas tout, mais ce qui se passe est palpitant, je ne vois pas le temps passer.  

Des pyramides colorées au marché de Port Louis (Maurice)
L’île Maurice entre ses plages Olivier Noyer

J’ai goûté à ce mélange de cultures et de populations dans le vieux quartier de Port Louis, la capitale de Maurice, près de Corderie Street, dans le marché le plus animé et coloré du pays où sont échafaudées d’impressionnantes pyramides de fruits et de légumes.

Cette île est une des perles de l’océan indien. Son image de carte postale ensoleillée continue de faire rêver les français, pas seulement parce que cette ancienne « Isle de France » fut française pendant un siècle. Mais surtout à cause de ses plages, idylliques, merveilleuses, au sable fin et blanc bordant des lagons enchanteurs, et à cause de ses hôtels et palaces au service très raffiné qui les bordent. Le premier, j’en ai rêvé.

Glissade à Madère Olivier Noyer Embedded thumbnail for Glissade à Madère Je suis installé dans un panier d'osier (carros de cesto), piloté par deux hommes habillés en style belle-époque avec chapeaux de paille et chaussures renforcées de morceaux de pneus. Départ au pied de l'église de Monte, en haut de Funchal. Le panier glisse, bringuebale, dérape sur le bitume lustré, en croisant piétons et voitures. Une sensation de parc d'attraction et de toboggan de 2kms. Un joujou inventé pour les touristes anglais au début du XXème siècle. Dommage que le prix soit dissuasif !
Suzanne Laborde, "la plongée, principale motivation de mes voyages" Olivier Noyer

A 18 ans, son départ de sa Dordogne natale et rurale pour Paris fut son premier grand voyage. Elle monta y faire une longue carrière dans l’informatique à La Poste où elle a gravi les échelons. Sur le tard, elle s’est mise à parcourir le monde à un rythme soutenu, par amour de la plongée. Mais elle a appris à marier plongée, tourisme et rencontres.

Hakim Rahamatali
Hakim Rahamatali : " Du voyage contraint au voyage passion " Olivier Noyer

Né au Rwanda en 1986, il a dû fuir ce pays dans des conditions dramatiques. Installé avec sa famille en France, il est diplômé de l’école de commerce de Grenoble et travaille comme auditeur financier chez Mazars, un cabinet international d’audit. Il est retourné plusieurs fois au Rwanda et est devenu un grand voyageur passionné sur tous les continents.

Afrique du Sud Sade Peneff
Sade Peneff : La belge africaine qui rêve d’Amérique Latine Olivier Noyer

Née au Zimbabwe, elle vit en Afrique du Sud où elle travaille dans un lodge isolé au milieu du bush et où elle accueille des visiteurs de tous les continents venus faire un safari. Malgré son jeune âge, elle a vécu dans de nombreux pays d’Afrique. Son rêve est d’aller vivre en Amérique Latine. 

Dans le grand erg oriental Olivier Noyer Embedded thumbnail for Dans le grand erg oriental Le grand erg oriental est une zone de sables et de dunes qu'on ne peut aborder que par le grand sud tunisien, même si cette région hautement surveillée reste rouge dans les "conseils aux voyageurs" du Ministère des affaires étrangères. C'est l'image même du Sahara tel qu'on se l'imagine, avec des dunes de sable à perte de vue : 120 000 km² (presque le quart de la France, en majorité en Algérie) qu'on ne peut parcourir que doucement et péniblement en zigzaguant entre ces dos d'ânes géants (on devrait dire de dromadaires) que sont les dunes.